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    北京PK109.99平台:南航退出天合联盟,全球航空竞合格局将如何变

    2018-11-16 09:21:34    第一财经  参与评论()人

    作为首个加入三大航空联盟的国内航司,南方航空(600029)今日宣布了退出天合联盟的消息。

    南航表示,基于自身发展战略的需要,为更好地顺应全球航空运输业合作模式新趋势,公司决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟成员协议,并在2019 年内完成各项过渡工作。

    在过渡期内,公司将与天合联盟合作,共同确保顾客及合作伙伴能够得到妥善过渡。

    南航退出天合联盟,全球航空竞合格局将如何变

    渐行渐远

    事实上,南航退出天合联盟的决定并不意外。

    早在一年前,南航就与寰宇一家的成员美国航空形成的股权合作关系,美国航空向南航投资2亿美元,占南航总股本约2.7%的股份,南航董事会委任美国航空的一名人士作为董事会观察员。

    随后,两家公司的代码共享等深入合作也在逐步扩大,美航还与南航就行李和登机手续的一次性办理达成了合作协议,保证双方乘客可以做到行程无缝衔接。

    而东航通过与天合联盟的主要成员达美航空,法荷航的股权捆绑,业务上的合作也是越来越紧密,这也一定程度上阻碍了南航与天合联盟成员之间合作关系的深入,毕竟要重点打造的中转枢纽只有一个。

    值得注意的是,在南航与美国航空的合作越来越紧密的同时,寰宇一家的国泰航空也与星空联盟的汉莎系在多个欧洲、澳大利亚航线代码共享,东航也与寰宇一家的澳航达成了联营合作,意味着各个航司在争取利益最大化的选择上,并不会以联盟利益为主,预计未来大型航司之间突破联盟限制的合作也会越来越多。

    多位业内人士对记者分析,南航退出天合联盟后,对常旅客的直接影响主要是积分累积上。此前联盟成员内的联营,代码共享合作将不再有效,不过也不排除南航会与个别成员一对一洽谈双边合作。

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